Capt. David Shang Blog: 男人們的大和

《男人們的大和》一看片名就知道這是一部拍給男人看的電影，沒當過兵的女人大概很難理解那種「死生與共」比親兄弟還親的哥們情義，也對於殘酷的戰爭場面不感興趣，因此這部電影我不推薦給女生看。

2005年4月7日，是戰艦「大和號」沈沒60週年，這一年也是二次世界大戰結束的60週年，日本推出這部電影算是作為對這艘號稱世界最大戰艦的紀念，不過在二戰期間，日本在亞洲是侵略國，這部電影的推出也引起了亞洲各國的不安與負面反應。

相較於二戰期間同屬軸心國聯盟的德國，我發現一個很有趣的現象是：德國幾乎從來不拍攝二次大戰的電影，所有我們看到的二次大戰的戰爭片幾乎全部都是美國人拍的，對於戰爭的敘述當然是一面倒的將美國盟軍描寫成英明神勇，德軍都都是飯桶笨蛋。

而日本則不然，即使身為主動發動侵略戰爭的戰敗國，日本人卻拍了許多有關二次大戰題材的電影，而對於日本戰敗這一不可動搖的史實，電影裡的帝國皇軍都成了為了保衛國土不受敵人侵略而犧牲奉獻的悲劇英雄，只是所有這類的電影在悲壯之餘都沒有反省到為什麼他們需要犧牲性命來「保家衛國」呢？是誰讓他們去送死的？若當初日本不主動發動侵略戰爭，何至今日要去犧牲性命？

還有，他們都忘了，所謂的保衛國土，可是戰爭發生的地點卻都是在別人的土地，譬如賽班島、硫磺島、菲律賓、中國、印尼、新加坡，那一處戰場不是在別人的國土上，直到日本宣佈投降，日本的國土除了遭受過美軍空襲轟炸之外，從未被別國「侵略」過，而這些為了所謂誓死「保衛日本國土」的悲劇英雄們，到死都不明白他們其實是咎由自取，是為了日本軍國主義的野心充當了炮灰，為那些推動所謂「大東亞共榮圈」的野心戰犯們付出了血的代價。

本片值得推薦的地方不在於大和號戰艦的雄偉，也不是戰爭場面的殘酷，更不是艦上士兵浴血犧牲的悲壯，相反的，站在交戰國敵對的一方，我還認為「死得活該」，一群為日本帝國主義充當炮灰的無辜士兵，到死都不知道自己是「死有餘辜」。

《男人們的大和》之所以不俗且具有可看性，原因是許多類似情節的日本電影，多半是以司令長官及軍方高層為主角的觀點來敘述戰爭，可以想見的必然脫離不了日本軍國主義的八股，而本片卻以基層水兵與廚房士官長的視點來描寫日本市井小民所見到的戰爭。

在二戰後期，日本兵源匱乏，十五歲的少年就必須「志願」入伍充當少年兵，而「志願」入伍的原因也很單純，有的因為家裡沒飯吃，當兵還可以混口飯吃，而且還可以領到軍餉接濟家人，有的家庭是父親戰死，大兒子也戰死，連家中最小的兒子也要為父兄「復仇」而去當兵，這些學兵在艦上遭受老兵欺負、不當懲罰、暴力事件等等，即使在現代海軍都難以禁絕的黑暗面。

最令我感動的情節是大和號官兵在出征前最後一次上岸休假，善體人意的廚房士官長特別通知了廚房學兵的母親前來會見兒子，這位學兵的哥哥也在同一條船上服役，只是在萊特灣海戰犧牲了，見到小兒子的母親本來滿心歡喜，卻只見小兒子從口袋掏出大哥的護身符，那是母親特別為他們兄弟倆到廟裡求來的，還有一個信封袋，裡面裝的是大哥的頭髮與指甲，小兒子對母親說：這是哥哥的遺物，母親默默的把護身符和信封塞近胸懷，強忍著眼淚讓兒子趕快吃自己做的牡丹餅。

有幾位士兵去照相館拍照留念並寫下地址，囑咐照相館的老闆一定把照片分送到各人家中；而這些照片都成了他們在世間留存的最後遺照，還有一位士官長的家屬因為臨時通知會面但卻買不到火車票，在最後的一晚無法趕來，只能一個人孤坐在旅館房間內，看著妻子與強褓中幼兒的照片。

父親跟大哥都已戰死的那位學兵，回到家沒看到母親卻赫然發現母親的遺照也供在神案上，原來母親在一次美軍空襲時被炸死了，全家只剩他一個人，而他明天也將隨著大和號出征，為一場註定要失敗的戰爭犧牲性命。

廚房的士官長帶著全部的現金到賭場豪賭，賭到半夜宵禁時，賭場要結束營業了，他要求再賭一把，然後把剩餘的錢全部推出去，大喊一聲：這把賭我回不回得來，其他艦上的士兵見狀也紛紛跟進，莊家看著坐在遠處觀局的賭場老闆，老闆點頭默許，這把賭博就成了大和號水兵預卜吉凶的最後一局。

在萊特灣海戰身受重傷的槍炮士官長，正躺在吳港軍醫院裡療傷，在得知大和號明天即將出征，下定決心死也要死在艦上，於是偷偷從醫院裡溜出來，找到當藝妓的老相好，把存款簿、私章交給她，算是處理了身後事，藝妓淚流滿面的要他一定要活著回來，她會一直在這裡等他回來娶她。

最後一夜終於到了天明時分，也是最後訣別的時刻，初春的早晨飄著如雪片般的櫻花，小兒子最後向母親行軍禮告別，母親也彎腰鞠躬還禮，小兒子便轉身離去，母親目送著最後的親骨肉踏上征途，忍不住大喊：兒啊！你可要活著回來啊！小兒子聽到母親的呼喚，飛奔回去緊緊抱住母親，兩人相擁大哭。

一夜沒等到妻兒的士官長，一個人悵然的回到碼頭上了交通艇準備回艦，此時趕了一夜路的妻子抱著幼兒出現在碼頭邊，在紛亂的人群中看不到丈夫的身影，不禁大聲的呼喊著丈夫的名字，已經上了小艇出發的的士官長，忽然聽到身後傳來熟悉的聲音，回頭向岸上望去，赫然發現老婆正抱著小孩在碼頭喊他的名字，立刻站起來大力的揮手忘情的叫喊，老婆終於發現丈夫了，可是卻正離她遠去，於是趕緊舉起幼兒讓丈夫看最後一面，也讓小孩看爸爸最後一面，老婆嘶聲的喊道：請放心，我一定會把你的小孩扶養成人的。

當大和號緩緩駛離瀨戶內海時，一名水兵發出的撕心裂肺的“媽媽”的呼喊，令全體船員為之動容。兩天後，大和號遭到美軍大批飛機攻擊，這是她最後的戰鬥………..。

後記大和號檔案 (摘自維基百科)

建造設計：

大和號戰艦在1937年 11月4日，於廣島縣吳市的吳海軍工廠開始動工，1940年 8月8日下水，1941年 12月7日公試完成，並在同年12月16日編入日本海軍聯合艦隊序列。這艘戰艦是當時世界上最大的戰艦，火力配置極強，還有裝甲厚、防護能力強等特點。從完工之日起，“大和”號戰艦就成為日本軍國主義的一大戰爭工具。

大和號的外形非常美觀，甲板平坦，舷弧優美，桅桿與煙囪皆為流線型。船首設計使用了當時最新的球狀船首(Bulbous bow)技術，將波浪阻力降低7%，增加航行速度，在甲板的煙囪開口處使用蜂巢狀的裝甲設計。其艦橋一改大型戰艦艇艦橋過大的情況，完全從海戰實際出發，顯得十分簡潔。艦橋採取二重筒狀結構，內筒中裝有各種線路和管道，內外筒之間的夾層裡設有各種專用小室，外筒周圍則設有與指揮、探測有關的裝置。大和號採用單煙囪，其特點是，各鍋爐的煙道均曲折向後與煙囪的某一部分相接。

該艦最令人吃驚的是它的3座3聯裝的460毫米主炮塔，其分佈為：艦首2座6門，艦尾1座3門。每座炮塔全重2500噸，每發炮彈重達1.5噸，需要用液壓裝彈機進行裝填。全艦除9門主炮外，還裝有120多門各型火炮，其口徑從30至360毫米不等。艦身兩側密佈的多管聯裝高射炮，從側邊看去，猶如刺蝟一般。該艦裝甲設計之厚令人難以想像。主炮塔周圍裝甲厚560毫米，輪機艙垂直裝甲厚410毫米，舷側裝甲412毫米，水面裝甲厚達220毫米。整個軍艦猶如一座浮動的鋼鐵堡壘和武器庫。

參加戰役：

1942年 2月12日成為聯合艦隊旗艦。同年，因中途島海戰的關係，於5月29日從柱島出航，其間只在後方而沒有參與海戰。同年6月14日回歸柱島。

1942年8月17日因支援所羅門方面而從柱島出航，8月28日入特魯克島港。1943年 2月11日，基於大和擔任聯合艦隊旗艦任務的運用經驗，因此將通信、旗艦設備改良並移到大和級2號艦「武藏」上，並由武藏繼任旗艦。1943年 5月8日大和從特魯克出航，並航向柱島。在吳增強了對空兵器後，航向特魯克島，並於8月16日向戰局惡化、已激戰3個月的索羅門群島進發。但是，武藏、大和、長門依然沒有特別的舉動，只是不斷往返日本與特魯克。乘員毎天除日常指定活動及艦上保養外沒事可做，批評「大和旅館」的聲音不斷加強。然而在10月中旬被命令往馬紹爾群島出擊。因為得到了預計美軍特遣艦隊(機動部隊)可能向馬紹爾移動的情報。旗艦武藏以下包括大和以及長門的主力艦隊向特魯克進發尋機決戰。但是，在4日間的等待及埋伏下並沒有遇上美軍特遣艦隊。10月26日於特魯克島歸港。

1943年12月25日特魯克島以西180海浬被美軍潛艇「魟魚號」以魚雷攻擊並擊中3號砲塔右舷。速度減至18節。儘管只是令艦身小部分受損，但由於爆炸的衝擊將船舷下端部分鋼板推入艦體內，而支持裝甲板的弧形構造則插穿防禦彈片的水密艙縱向牆，而機械室及火藥庫更意料之外地進水。因如果只是敵彈命中的衝擊就能令艦體水密艙進水是危險且致命的缺陷。基於支持部的缺陷，大和在修理時已經修補(武藏不明)，但由於起因是設計上的部分，要完全改善有一定困難。這個問題，與大和有同樣構造的美國南達科他級戰艦，其防禦構造有同樣的問題，蒙大拿級戰艦的設計被重新評估能證明這點。據說大和的巨大艦體被魚雷擊中亦沒有人發覺，「儘管大和被魚雷擊中，速度反而增加」，因而更加被信頼為不沉戰艦。

在1944年 6月15日，參與菲律賓海海戰(馬里亞納海戰)。日本海軍首次將戰艦編入機動部隊掩護航空母艦作戰。當時日美兩軍的機動部隊正進行決戰，而其中大和向美軍攻擊隊發射27發三式彈。這是大和初次使用主砲實戰發射該彈。可是在同時間，周遭的艦艇與日本方面第一次攻擊隊卻誤認友軍飛機為美軍軍機並以高射砲等射擊，出現了擊落數架友機的失誤情況。

艦隊於汶萊出港，並航向雷伊泰灣 (由右起長門、武藏、大和…1944年10月)

錫布延海海戰中被直擊彈擊中第一砲塔的大和(1944年10月24日)

同年10月22日，參加雷伊泰灣海戰。第二艦隊第一戰隊出擊，而目標是擊破美軍登陸船隊。23日清晨，由於旗艦愛宕被美軍潛艇擊沈，因此第一戰隊司令官宇垣纒中將暫時改乘大和指揮。傍晚栗田健男中將亦改乘大和，因而成為第二艦隊旗艦。24日，於錫布延海受到空襲，損失了僚艦武藏。其後25日，在薩馬島海與美軍艦隊交戰，當中使用主砲共發射了104發砲彈。更將企圖突入的驅逐艦約翰斯頓號以副砲擊沈。在雷伊泰灣海戰中回程前共被美軍轟炸機在前甲板命中了4顆炸彈，而艦體更進了約4000噸海水，但對後續的戰鬥卻沒有影響。特別是直接擊中了砲塔的炸彈，由於大和的裝甲太厚，因而炸彈不能完全地打擊，只令砲塔上的塗漆剝落。(但是，根據第二砲塔長奧田特務少佐的手記中記述，炸彈命中後的衝撃令第二砲塔的人員大半因腦震盪而倒下)

來到雷伊泰灣的入口，第二艦隊司令長官栗田健男中將因收到有美軍特遣艦隊在附近的誤報命令，所以沒有突入戰場，並且調頭折返回航。

在回航途中，被文萊附近的美國陸軍軍機攻擊。(因剩餘彈藥少)當時採取了近距離對空攻擊，擊落了數架敵機。

在歸回吳市後的1945年 3月19日，吳軍港受到空襲之際，與敵機交戰，其間沒有太大損傷。

同年4月6日，大和(艦長：有賀幸作大佐、副長：能村次郎大佐、砲術長：黑田吉郎中佐)作為第二艦隊旗艦(司令長官：伊藤整一中將、參謀長：森下信衛少將)根據天一號作戰(菊水作戰)，在山口縣德山灣海向沖繩方向出擊。以「發揚帝國海軍海上部隊的光輝傳統，使其光榮流傳後世。及神重德大佐(終戰後因飛行機事故被水溺死)的提議而倉促實施。一般認為大和當時裝載單程燃料並進行自殺式攻擊，不過事實上其所裝載的燃料能向目的地作3次來回。

菊水作戰(坊之岬海海戰參照)的目的是在美軍登陸沖繩戰役中協防沖繩。也就是說，該航程主要吸引美海軍戰鬥機向大和攻擊隊迎戰，緩和對日本特攻機的攻擊。如果能到達沖繩，就從東海西北方向沖繩島的殘波岬突入，並主動擱淺，成為能發射大量砲彈的砲臺。而艦上乘員則登陸支援陸上作戰並沖入敵陣。但實際上航空兵力全數投入菊水作戰，對這支艦隊沒有任何空中掩護，要突破美軍的制海、空權而到達沖繩根本不可能，而其作戰意義是作一億總特攻的先驅。而且戰爭末期時日軍的暗號幾乎全被美軍破解，出擊時的通訊諜報也被確認，在豐後水道附近的美軍潛艇亦察覺該行動，特別是美軍聯絡時連密碼也不用，用明語直呼Yamato(大和)艦名。

當初，美國第五艦隊司令長官雷蒙德·斯普魯恩斯上將考慮以戰艦迎擊，但大和號持續西進大隅海峽進入東海躲避美軍的搜索，因此命令以航空隊攻擊。如果不採取偽裝路線前進，而是往沖繩一直向前衝，有可能成為世界最後的戰艦炮擊戰。

但是，第5艦隊司令長官雷蒙德·斯普魯恩斯雖希望以戰艦撃沈大和但仍由米徹爾·馬克中將指揮的機動部隊攻撃。這是其中的見解。

因美軍航空隊轟炸而燃燒中的大和(1945年4月7日)

大爆炸並沉沒(4月7日14時23分、北緯30度22分東經128度4分)

大和的爆煙

4月7日12時30分時，於鹿兒島縣坊之岬海90海浬處確認到50公里外的美軍艦載機並開始對空射擊，8分鐘後數架轟炸機急降而下，其中一架被擊中墜毀，但大和被2發中型炸彈擊中。後部射撃指揮所、2號副砲、對空雷達損壞。其後14時17分，受到美軍航空隊386架飛機(戰鬥機180架、轟炸機75架、魚雷機131架)的來回攻擊。

大和由於被直擊彈擊中，導致艦上發生火災及對空武器被破壞。再者美軍裝備的高性能炸藥魚雷並集中攻擊大和左舷的結果，是令其喪失復原性及操控性。後部注排水控制室被破壊，令注排水十分困難。而後部操舵室更已完全損毀。由於艦隻已不能操控，讓美軍的魚雷更容易擊中大和。被最後的魚雷擊中時，艦身從20、30、50°不斷快速傾斜，3分鐘後發出全員離艦的命令，但是艦內大半的乘員都不知道有「全員上甲板」的指示。全員上甲板(全員離艦)的命令下達3分鐘後艦身已大傾斜且露出紅色的艦腹，在14時23分橫轉並沉沒(不確定為覆轉)。第1主砲塔及第3主砲塔的彈藥庫發生大爆炸(有認為在引擊部的水蒸氣引發爆炸)，艦體七零八落地沉入海中。當時爆炸引起的火柱及蘑菇雲，遠至鹿兒島亦能看到。大和沈沒彼後古村藏啟少將向司令部要求作戰中止的要求，並在救助生存者後回航。

同型艦「武藏」被魚雷20枚以上、炸彈近20發擊中，而燃燒時間達9小時，而比較起來「大和」給人的印象有點沈得太快的感覺。事實上由於射向大和的魚雷除一枚(日本側記錄是第7枚)流彈外，全都集中左舷。再加上當日雲層低，局限的視野令大和艦發現敵機極度困難，還有大和操控性及性能都比武藏差。美軍航空隊很重視使用很長時間才能擊沈「武藏」，因而考慮大和級的攻略法。這種方法是摧毀一邊舷的對空裝備後，再使用魚雷集中攻擊該舷，使其橫傾。事實上在第一波攻擊中擊中「大和」的魚雷就使用這方法。而且，美軍和日本方面的戰鬥記錄中命中數字出入很大，美軍一直認為魚雷命中30枚以上，這也說明這場戰鬥的激烈情況。

另外，大和及武蔵在設計上很注重部分位置(主砲、機關部)的防彈與浸水防禦(所謂的集中防禦方式)以免該區域受害，但會令提供浮力的前後非防彈區域被水雷及炸彈集中攻擊結果是艦隻喪失浮力而沈沒。而在戰後舊海軍關係者的意見中指出，非防彈區域部分如用水密鋼管充填及強化防水隔壁，「一次的航空攻擊，不足以令大和及武藏沉沒」。只是，如果主砲傾斜5度、副砲10度、高射砲15度以上就不能射擊，有否擁有不沉作的作戰能力已經是疑問。

再者，菊水作戰時，被認為只承載能到達沖繩的單程燃料，但實際是約4000噸(滿載6500噸)的重油。這些重油是從各地各處的重油儲存罐底不能計量的部份集合起來的。海上護衛總隊擁有的7000噸的重油，把其中4000噸分配給第2艦隊。實際上大和的重油存量可以使它在德山灣和沖繩之間全速來回3次。儘管如此，如果當初能實行迴避空襲的動作及與敵艦隊發生戰鬥，或長時間高速迂迴航行的戰術性偽裝航線，大和將不會有太多燃料剩餘。另外，如果能夠成功登陸沖繩本島，艦上乘員將會被支付51萬805圓3錢的薪金及購買物資金(以2006年的價値換算是9億3000萬日圓)。還有在出擊之前(5日下午)，傷病者、部分老兵及53名兵校畢業的士官候補生全部被命令離艦。

戰死者有伊藤整一第二艦隊司令長官(戰死後為大將)及有賀幸作艦長(戰死後為中將)以下2498名、生存276名。

戰艦大和的沈沒，原因是歸咎於連合艦隊的指令。在1945年4月25日，除連合艦隊、海上護衛總隊及各鎮守府指揮外設立了海軍總隊，到終戰為止指揮海上護衛及執行各特攻作戰。

海上特攻之經緯：

根據『戰艦大和』(兒島襄著)中，在4月2日於矢矧的幕僚會議中有3個研究方案。

1. 不管航空作戰、地上作戰的成敗都強行突入，實施水上部隊的最後海戰。

2. 當時機到來，極力在日本海朝鮮南部方面作出退避。

3. 將登陸可能的兵器、彈藥、人員都轉移陸上作防衛兵力，並將殘餘浮起當作砲臺。

以上3個方案由古村少將、山本大佐、伊藤中將等的幕僚歸納成3.方案。但是於4月4日突然因神重德大佐的電話傳達為特攻作戰。這個命令是由聯合艦隊司令長官與軍令部總長的裁決後由軍令部通佈，而聯合艦隊幹部則反駁沒有收到這個命令。

特攻命令其後由聯合艦隊參謀長草鹿龍之介中將向伊藤中將傳達，而伊藤中將不認同特攻作戰，並不斷反駁認為會白白死去。草鹿中將自身亦對此作戰持有疑問而沉默下來，而三上中佐卻忍不住開口說「總之，請成為一億總特攻的先驅，亦是本作戰的最大目的(要するに、一億総特攻のさきがけになっていただきたい、これが本作戦の眼目であります)」，其後該說話亦終於令伊藤中將點頭。

而在『戰藻錄』(宇垣纏中將日誌)中，及川古志郎軍令部總長向天皇上奏「菊水一號作戰」時，天皇曾下問「是否以航空部隊進行總攻擊(航空部隊丈の総攻撃なるや)」，而及川回答「全海軍兵力的水上部隊將會進行行總攻擊的(水上部隊を含めた全海軍兵力で総攻撃を行う)」，因而第二艦隊實施了海上特攻。

現狀：

現在的大和，在北緯30度43分、東經128度04分，即長崎縣男女群島女島南方176公里，在水深345米的地方，艦橋由底部折斷並在艦首之下，而艦首朝北西(方位310度)、艦尾部朝東(方位90度)方向，右舷下是艦首部的一號副砲遺留下的原型部分，在覆轉狀態下的三號主砲塔基部結構，於後部附近的原型艦尾約170米之間，中央部的原型是剩餘艦體的中央部份，成為一個起伏，並在艦尾艦首70米以南成覆轉的狀態，約一半埋在泥中。(NHK特集『海底の大和、巨大戦艦四十年目の鎮魂』にて放送)